RLSSP250 Vertikalna električna potopna črpalka za gnojevko z mešalom
1. Črpanje gnojevke iz jalovine za industrijske in rudarske organizacije;
2. Sesanje mulja v sedimentacijskem bazenu;
3. Črpanje muljastega peska ali drobnega peska za morsko obalo ali pristanišče;
4. Črpanje praškaste železove rude;
5. Dobava trdnih delcev blata, večje celuloze, premogovne brozge in peščenjaka;
6. Sesanje iz vseh vrst elektrarn na leteči pepel, premogove sluzi
| Model | Odvod vode (mm) | Tok (m3/h) | glava (m) | Moč motorja (kW) | Največji delci prekinjeno prehajajo (mm) |
| RLSSP30 | 30 | 30 | 30 | 7.5 | 25 |
| RLSSP50 | 50 | 25 | 30 | 5.5 | 18 |
|
| 50 | 40 | 22 | 7.5 | 25 |
| RLSSP65 | 65 | 40 | 15 | 4 | 20 |
| RLSSP70 | 70 | 70 | 12 | 5.5 | 25 |
| RLSSP80 | 80 | 80 | 12 | 7.5 | 30 |
| RLSSP100 | 100 | 100 | 25 | 15 | 30 |
|
| 100 | 200 | 12 | 18.5 | 37 |
| RLSSP130 | 130 | 130 | 15 | 11 | 35 |
| RLSSP150 | 150 | 100 | 35 | 30 | 21 |
|
| 150 | 150 | 45 | 55 | 21 |
|
| 150 | 200 | 50 | 75 | 14 |
| RLSSP200 | 200 | 300 | 15 | 30 | 28 |
|
| 200 | 400 | 40 | 90 | 28 |
|
| 200 | 500 | 45 | 132 | 50 |
|
| 200 | 600 | 30 | 110 | 28 |
|
| 200 | 650 | 52 | 160 | 28 |
| RLSSP250 | 250 | 600 | 15 | 55 | 46 |
| RLSSP300 | 300 | 800 | 35 | 132 | 42 |
|
| 300 | 1000 | 40 | 200 | 42 |
| RLSSP350 | 350 | 1500 | 35 | 250 | 50 |
| RLSSP400 | 400 | 2000 | 35 | 315 | 60 |
1. V glavnem je sestavljen iz motorja, ohišja črpalke, rotorja, zaščitne plošče, gredi črpalke, tesnil ležajev itd.
2. Material ohišja črpalke, rotorja in zaščitne plošče je izdelan iz materiala z visoko vsebnostjo kromove zlitine, odpornega proti obrabi, ki ima močno odpornost proti obrabi, koroziji in sposobnost odvajanja peska ter lahko prehaja skozi velike trdne delce.
3. Celoten stroj je tipa suhe črpalke, motor uporablja način tesnjenja oljne komore, opremljen s tremi kompleti mehanskih tesnil iz trde zlitine, ki lahko učinkovito preprečijo visokotlačno vodo in nečistoče v votlino motorja.
4. Poleg glavnega propelerja obstaja tudi mešalni propeler, ki lahko po ekstrakciji obori blato na dnu vode v turbulenco.
5. Ko je motor vstavljen pod vodo, ni treba zgraditi zapletene zaščite za tla in pritrdilne naprave, kar je preprosto in priročno.
