-
Žerjav Relong Orange Peel
Jekleni grabilec je nekakšna večnamenska in visoko učinkovita oprema za ravnanje z materialom, ki se pogosto uporablja v večjih jeklarnah, pristaniških dvoriščih, pri grabljenju materiala, nakladanju in razkladanju, zlaganju itd.
Stroj za zajemanje jekla (materiala) ima odlično splošno zmogljivost, varnost izdelka, zanesljivost, varčevanje z energijo in visoko učinkovitost ter lahko v celoti zadovolji potrebe strank.
-
5-tonski hidravlični pomorski palubni žerjav
Največja dvižna zmogljivost 5000 Kg
Največji dvigalni moment 12.5 ton.m
Priporoči moč 18KW
Pretok hidravličnega sistema 32L/min
Tlak hidravličnega sistema 20MPa
Kapaciteta rezervoarja za olje 100L
Lastna teža 2100Kg
Kot vrtenja 360°
-
Žerjav za les Relong
Žerjavi za les so vsestranski stroji.Dvigala so najpogosteje nameščena na tovornjak in se uporabljajo za predelavo lesa – sortiranje lesa po vrstah lesa ali pretovarjanje celih debel.
Kot strokovnjak imate jasne zahteve za svoj žerjav.Naša naloga je, da vam zagotovimo rešitve, ki ustrezajo vsem vašim potrebam.
-
Hidravlični pomorski žerjav
Uporaba svoje ladje in obale ter ladje in ladje med nakladanjem in razkladanjem, pri uporabi procesa lastne teže opreme je razmeroma lahka in zavzema manjšo površino, oprema v procesu delovanja njegova učinkovitost uporabe je zelo visoka, v procesu delovanja je delovanje opreme bolj prilagodljivo in delovanje opreme, ko je stabilnost dobra.
Na splošno je obsežnejša uporaba žerjavov na morju uporaba pomorskih transportnih operacij, predvsem za delovanje ladijskega blaga in vodnih operacij v vodo, kot tudi za dvigovanje in druge pomembnejše operacije, pravzaprav žerjavi na morju na ladji operacije kot operacije na kopnem imajo strožje zahteve, kar je posledica morja ne samo za prenos blaga, temveč tudi glede na nekatere posebne zmogljivosti za nihanje ladje za nadzor.
-
Hidravlični morski žerjav na morju
Na splošno je obsežnejša uporaba žerjavov na morju uporaba pomorskih transportnih operacij, predvsem za delovanje ladijskega blaga in vodnih operacij v vodo, kot tudi za dvigovanje in druge pomembnejše operacije, pravzaprav žerjavi na morju na ladji operacije kot operacije na kopnem imajo strožje zahteve, kar je posledica morja ne samo za prenos blaga, temveč tudi glede na nekatere posebne zmogljivosti za nihanje ladje za nadzor.
Morski žerjavi v organizaciji dviganja so zelo pomembna komponenta, saj so morski žerjavi terenski industrijski gradbeni stroji, morsko delovno okolje pa je korozivno, kar zahteva, da dobro opravimo vzdrževalna dela žerjavov, zlasti vzdrževanje dvižne organizacije, vzdrževanje je prvi, ki razume, kako je dvižna organizacija razstavljena in nameščena.
-
Hidravlični ladijski krovni žerjav
Ladijski žerjav je naprava in stroji za nakladanje in razkladanje blaga, ki jih zagotavlja ladja, predvsem naprava za roko, palubni žerjav in drugi stroji za nakladanje in razkladanje.
Obstajata dva načina nakladanja in razkladanja blaga z napravo za roko, in sicer delovanje z eno palico in delovanje z dvojno palico.Delovanje z eno palico je uporaba ogrodja za nakladanje in razkladanje blaga, ogrodja po dvigovanju blaga, vlečenja vrvice, tako da blago z ogrodjem zaniha zunaj ali se odpre tovor, nato pa odložite blago in nato obrnite roko nazaj v prvotni položaj, torej krožno delovanje.Nakladanje in razkladanje vsakič, ko uporabite vrvno nihajno roko, tako nizka moč, delovna intenzivnost.Delovanje z dvojno palico z dvema krakoma, od katerih je eden nameščen nad loputo za tovor, drugi zunaj, obe roki z vrvjo, pritrjeni v določenem delovnem položaju.Dvižne vrvi obeh rok so povezane z istim kavljem.Dovolj je, da prejmete in položite dva zagonska kabla, da lahko raztovorite blago z ladje na pomol ali morda naložite blago s pomola na ladjo.Moč nakladanja in razkladanja pri delovanju z dvojno palico je večja kot pri delovanju z eno palico, manjša pa je tudi delovna intenzivnost.
-
Pomorski palubni žerjav Relong
Dvižni mehanizem ladijskih žerjavov je zelo pomembna komponenta, saj so ladijski žerjavi industrijski gradbeni stroji na prostem, morsko delovno okolje pa je korozivno, kar od nas zahteva, da dobro opravimo vzdrževanje žerjavov, zlasti vzdrževanje dvižnega mehanizma, vzdrževanje je najprej razumeti, kako se dvižni mehanizem razstavi in namesti.
Razstavljanje dvižnega mehanizma, preden začnete razstavljati dvižni mehanizem, sprostite vso žično vrv in jo odstranite z dvižnega koluta.Na dvižni mehanizem obesite ustrezen trosilnik;označite in odstranite hidravlični vod z dvižnega mehanizma in hidravlični motor dvižnega mehanizma.Dvižni mehanizem dvignite s podnožja in ga odstranite.Opomba: Vsa popravila, ki zahtevajo demontažo hidravličnega dvižnega mehanizma, je treba opraviti sočasno z zamenjavo tesnil in tesnil.
Sklop dvižnega mehanizma za ladijski žerjav uporablja ustrezen razpršilec za dvig dvižnega mehanizma in njegovo namestitev na montažno ploščo.S povezovalnimi deli pritrdite dvižni mehanizem na montažni okvir na želenem delu.Preverite razdaljo med montažnim okvirjem in dvižnim mehanizmom z zamaškom na končni priključni točki.Če je mogoče dodati podložne ploščice, pojdite na vodoravno montažno površino, da povežete hidravlične cevi z dvižnim mehanizmom in dvižnim hidravličnim motorjem.Upoštevajte, da mora biti vsak vod pravilno priključen na ustrezno odprtino (označite pred razstavljanjem).Odstranite trosilnik z dvižnega mehanizma in ponovno napeljite žično vrv na dvižni mehanizem, da prilagodite natančnost namestitve in potrebno poravnavo.
